Здрава Србија: Нисмо подржали уговор о концесији 

Одборници Здраве Србије у скупштини града Ужица, нису подржали штетан уговор о поверавању јавног превоза путника приватном партнеру Бечеј превоз. Вредност уговора износи 4,4 милијарде динара и његово трајање предвиђено је на 25 година. Одборник ЗС Марко Ђокић оцењује да је сваки тендер са једним понуђачем сумљиив.

- Пракса оцењује да је сваки тендер са једним понуђачем, апсолутно намештен тендер. Оцењујемо да су услови конурса били крајње сумњиви, па је тако услове конурса могао да испуни само један понуђач, односно онај за кога је овај и овакав посао спремљен. Период трајања уговора од 25 година посебно је привукао пажњу, јер превозник коме се на располагање даје аутобуска станица и сви припадајући објекти не обавезује да нешто капитално инвестира и тиме се одужи заједници која му је посао и поверила.

Када погледамо чињеницу, да град ни раније није овог превозника контролисао и пратио да ли возила испуњавају уговорну обавезу, чему се можемо надати у новом доста либералнијем уговору. Можемо да претпоставимо, да ћемо се и даље возити у аутобусима просечне старости 20 година, без адекватног система за расхлађивање, неприлагођене особама са инвалидитетом, као и мајкама са малом децом.

Вредност овог уговора су предлагачи хтели вешто да сакрију, али једноставним математичким израчунавањем дошли смо до износа од 4.419.423.312,6 динара. Уколико у неком наредном периоду, град Ужице одлучи да раскине овај уговор, дужни смо да приватном партнеру исплатимо накнаду штете за изгубљену добит у оквиру укупног уговореног, а не реализованог уговора. Износ који смо дужни платити приватном партнеру у случају раскида уговора, еквивалентан је новчаном износу потребном за потпуну реконструкцију свих образовно васпитних објеката на територији града као и дечијег диспанзера. Као средство обезбеђења, град Ужице ће морати да приватном партнеру достави бланко менице, које ће друга страна у случају спора моћи искористити и тако наплатити уговором дефинисану изгубљену добит.

Захтевали смо да се уговор врати предлагачу на поновно разматрање и  измену спорног садржаја, како би сачували интересе града и корисника услуга, али безуспешно, јер су чланови владајуће коалиције бесомучно излазили и по задатом шаблону хвалили предлог, што су касије током гласања и подржали – наводи Марко Ђокић, који је на протеклој Скупштини говорио о концесионом акту у име ове странке.