Српским железницама се превезло у 2023. години укупно више од седам милиона путника, од чега пругом Београд-Нови Сад око 3,5 милиона, а између 50 и 55 одсто путника је користило брзи воз Соко, рекао је за Тањуг в.д. директора Србијавоза Иван Булајић.
"Ствари се мењају и на осталим пругама, доста радимо на чистоћи возова, редовитости, кашњења су неупоредиво мања него претходних година и на пругама које су конкурентне према аутобуском саобраћају као што су пруге према Ужицу, Вршцу или Сремској Митровици и осећамо драстично повећање броја путника", рекао је Булајић Тањугу током вожње возом "Носталгији" који саобраћа најатрактивнијом музејско-туристичком железницом у Европи Шарганском осмицом, на Мокрој Гори.
Он је истакао да се током 20 година откада ова пруга ради превезло 1,3 милиона путника који су дошли да виде тај "железнички бисер".
"Само у овој годину, у летњој сезони, путовало је око 73.000 људи Шарганском осмицом, сад смо у току зимске сезоне која траје до 28. јануара, тако да очекујемо да ће до краја године тај број бити још већи", навео је Булајић.
Он је додао да највише има путника између Београда и Новог Сада због највећег броја полазака - 60 дневно, а да је у току 2024. године планирано да се уведу и додатни поласци.
Када је реч о прузи Београд-Бар на њој редовно саобраћају возови до Ужица, али и "барски воз" који током целе године иде као ноћни ауто-воз, а током летње сезоне и дневни воз.
"Ми ћемо тај дневни воз продужити да иде од Новог Сада и Новосађанима омогућити да иду на море, најавио је Булајић.
На питање када ће стићи 18 нових електромоторних Штадлерових возова на српске пруге, Булајић је рекао да ће они пристизати од априла до краја 2024. године.
Према његовим речима, са пристизањем нових возова из Швајцарске биће појачане линије као што је Београд-Нови Сад, али ће се увести и нове линије.
Učitavanje komentara...