U Užicu je održana prezentacija “Studije opravdanosti taksi prevoza na teritoriji grada Užica” koja predviđa povećanje broja taksija sa 300 na 410 vozila, povećanje taksi-stajališta sa 48 na 63 kao i uvođenje aplikacije za taksi prevoz na korist prevoznika i korisnika usluga.
Studiju je uradio Saobraćajni fakultet u Beogradu, a na čelu tima bio je prof.dr Slaven Tica, šef katedre za transport putnika pomenutog fakulteta i koji kaže da ovaj dokument znači potpuno novi koncept taksi – sistema u Užicu uz podatak da je aktuelni potpuno neprirodno bio u Odeljenju za poljoprivredu, dok će ubuduće o transportu taksijem računa voditi Peta uprava za infrastrukturu.
-Uradili smo sistemsku analizu ozbiljnog podsistema transporta putnika u Užicu kakav je taksi prevoz koji za Užice s obzirom na geografski položaj i topografiju terena, nemogućnost organizaovanja autobuskog transporta na svim delovima teritorije spada. Taksi-prevoz je izuzetno značajan servis mobilnosti Užičana – rekao je prof. Tica uz napomenu da je Studijom napravljena promena u odnosu pristupu tržištu, načinu na koji će se upravljati sistemom i difinisati karakteristike vozila odnosno uvođenje “euro 5” motora postepeno.
Jedna od novina u okviru projekta odnosi se na analiziranu infrastrukturu i povećanje broja stajališta u odnosu na postojeći sistem sa 48 na 63 i dodao da je predračunska investicija za potpuno uređenje infrastrukturnih objekata samo 400.000 dinara i podrazumeva izvođenje horizontalne i vertikalne signalizacije i način rezervisanja taksi stajališta.
Profesor Tica kaže da je Grad Užice imao u vidu razvoj savremenih sistema za taksi prevoz. Dat je predlog razvoja novog dispečerskog centra odakle bi se vršio monitoring funkcionisanja celog taksi saobraćaja u Užicu.
-Dali smo predlog aplikacije za taksi-vozače koja bi bila užička i aplikacije za korisnike gde bi putnik sa svog smart telefona mogao da rezerviše i prati dolazak taksi vozila, uslove cene i drugo- naveo je prof. Tica predstavljajući rezultate Studije posle čega sledi izrada elaborata.
